2013年就計畫好的旅行,當時還只有3隻小貓,後來蓬勃發展至6位,

感謝大家的捧場和參與(完)。(欸~~~

【腳不是自己的京都喪屍團】成員簡介

綠豆:澳門籍監察長,緊迫盯人的催狂魔,榮登2014亂入王,
    喜歡出沒於相片中各角落,口頭禪為「妳只剩下10分鐘!」。

薏仁:日本籍的儲備明星,正努力朝多元化路線發展的諧星文青(自己說的),
     專長是自導自演,代表作品為「你為什麼放棄治療?」。

椰果:英國籍皮仔,朝向喪屍界發展,因為見光死,無法以真面目示人,
     專長是脫隊拍照,代表作品為「一秒鐘斷鞋子哎唷」。這是我,你好!

西米露:中泰混血陳年西米露,老娘有練過喪屍不要學的腳力王,
     專長是走到哪吃到哪睡到哪,代表作品為「我正在喝酒啦」。

紅豆:台灣籍,萬丹有名聲,神秘角色實則為哆啦a夢的俘虜,
     專門在放高利貸給西米露,榮登2014自拍王。

大鍋:中國籍器具,裝椰果用,嗜雞排,有毒,生人勿近。

為了不用太早起床,前一晚大鍋裝著椰果北上留宿先,

3:30起床,4:30出發,自行開車於5:10抵達桃園大園停車場,

專車接駁來到第一航廈1號櫃台。

兩個人的行李箱(阿紅與阿橘)與隨身相機包(阿綠與阿粉),

5天行頭背很多,因為相機佔位。  

6缺2合照,準備託運行李,

去程我們買了15公斤的行李,此時我的阿橘只有7.3公斤,小輸大鍋的阿紅,

可能阿綠和阿粉看起來超級重,只有大鍋和我被要求過磅,

第一次被檢查隨身行李耶。  

早餐的部分在免稅商品街解決,只有看到這家「homee kitchen好饗廚房

有粥、三明治可選擇,價位不便宜,一杯豆漿就要$50。

在機場用餐倒不是第一次,在機場吃早餐卻是第一次,

來看看價錢雖然貴,味道還挺實在的餐點吧。

豆漿、米漿的質感提升了,看起來像熱咖啡,哈~

我、綠豆、大鍋三個人吃兩份三明治(火雞、鮪魚),份量不少,

西米露、紅豆的粥很有料。

結束貴桑桑倒還不錯吃的早餐後,我們要趕登機啦,可不想被關在門外,

催狂魔在旁邊倒數計時了,在機場趕時間,真是頭一次呢!  

6:25登機,6:55起飛。

飛機的尾巴。

廉價航空沒有音樂、沒有電視、沒有電動、沒有訂餐,

只有免稅商品目錄、機上雜誌和逃生安全卡。

 

歷經2個多小時的航程,當地時間10:35,我們抵達關西空港。

日本你好,我又來了~ 

當初預估11:16的HARUKA,在飛機上才發現是惡整自己,

換句話說我們要在半小時內入境、拿行李、找到售票處、上車...

這項不可能的任務夢,在入境時徹底粉碎,好多旅客與返鄉子女,

光填寫「外國人入國紀錄卡」和排隊,就等了好久,還有按指紋、拍照,

只好自動延後HARUKA的搭乘時間,也意謂著下午的行程得重新調整。   

入境後看到的第一個景象,這裡是空港大廳。

不知名的神轎擺設。

這時候綠豆正在研究前往JR購票窗口的路線。

從關西機場往返京都車站的方式很多,為省時、省錢,

我們選擇JR的「特急列車HARUKA」,75分鐘即可抵達京都。

「特急列車HARUKA」的網路預約及關西空港取票方式,可參閱:預約&領取  

從2樓往關西空港JR站,看到這個標示,代表我們找對路了!

日本的郵筒。

日本的公共電話和電話簿。

車站大廳。

JR乘車入口,好漂亮的顏色。

目的地抵達,購票服務站。

1樓服務人員會詢問我們要幹嘛,華人服務在2樓,

不會說日文、英文都不需要擔心。

1樓有行李箱的暫時托育所,真貼心,不用扛著行李箱爬樓梯。

樓梯的上下標誌,好像跳舞機~  

此時此刻只有我們,正在買票的背影是綠豆小姐,

臨櫃服務人員是台灣人,好熟悉的口音,好親切呀~

「特急列車HARUKA來回車票」+「ICOCA電子貨幣2000日圓」=4060日圓

電子貨幣可在松屋、AEON百貨、全家、LAWSON等便利商店購物使用,

2000日圓其中包含500日圓押金,退卡可拿回,整張卡都會一起收走,

如果錢沒有用完要退卡,需收220日圓手續費;錢用完則不收手續費。

如果想要收藏,可以不用退卡,當然就拿不回押金。

特急列車HARUKA來回車票,

服務人員很貼心的幫我們標示好今天可使用的車票,避免搞混。

ICOCA電子貨幣,有「風雷神」「HELLO KITTY」兩種圖案可以選,

大鍋椰果剛好一人選一種。

一般的ICOCA圖案是鴨嘴獸,薏仁的新寵。

準備搭車囉,從對面的JR車站進入,首先看到的是自動販賣機

自動販賣機與瓶罐回收箱合在一起,喝完的飲料可以直接從圓孔投入,方便又環保。

上車前一拍,綠豆椰果西米露+今日主題:墨鏡。

12:16通往京都的班次,白色的車廂好美,

這是電車,像是高鐵與火車的綜合體。

購買套票的車票,僅能乘坐第5、6節的自由席

車廂外會標示是否為自由席,

車上都有「行李箱置放處」、「自動販賣機」、「廁所」等便民設施

有沒有覺得很熟悉?因為台灣高鐵就是學習日本JR囉。  

D1-1

車廂內觀。

行進間,會有查票人員來查票,今天的指導車掌是「阪口先生」。

關西空港建造在大阪灣的人工島上,是一座海上機場

發車後會先急速行駛過一段海上鐵道,兩側都是海,

還有飛機從頭上飛過唷,很新鮮的體驗。

75分鐘的車程,快趁機來補眠、補妝一下吧!  

                     to be continued...  

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